在中國制造2025發(fā)展戰(zhàn)略大環(huán)境下，機(jī)械行業(yè)發(fā)展壓力與動力并存，產(chǎn)能過剩已成事實(shí)，裝備制造業(yè)成為扭轉(zhuǎn)行業(yè)局勢的看點(diǎn)，智能裝備、軌道交通以及特種設(shè)備等領(lǐng)域成為整個機(jī)械裝備發(fā)展提速的行業(yè)，智能設(shè)備管理軟件系統(tǒng)從信息化方面做支撐，整個機(jī)械裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整在維穩(wěn)的基礎(chǔ)上順利開展起來。

　　機(jī)械設(shè)備在中國制造2025中發(fā)展看點(diǎn)

　　現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)還環(huán)境為：經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，機(jī)械行業(yè)需求延續(xù)承壓態(tài)勢。2016年1-9月，通用設(shè)備利潤總額同比增長0.72%，專用設(shè)備利潤總額同比下降4.96%，行業(yè)利潤增速呈下降趨勢。機(jī)械行業(yè)作為產(chǎn)能過剩的嚴(yán)重領(lǐng)域之一，需求增速放緩必然使得機(jī)械行業(yè)承壓的勢頭進(jìn)一步加劇。經(jīng)濟(jì)下行趨勢明顯的背景下，持續(xù)推進(jìn)穩(wěn)增長政策，軌交為代表的行業(yè)投資力度再度加碼。在維穩(wěn)的基礎(chǔ)上，調(diào)結(jié)構(gòu)仍是重中之重，裝備制造業(yè)是機(jī)械行業(yè)明年看點(diǎn)。

　　1.智能裝備

　　國內(nèi)制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的助推器和主戰(zhàn)場。2016年，我國工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到5.71萬臺，同比增長56%，本土企業(yè)銷量達(dá)到1.6萬臺，同比增長78%。勞動力成本上升是推廣機(jī)器人的一個緣由，但不是單一的動因，從某種程度來看，提升國內(nèi)部分產(chǎn)業(yè)(包括勞動密集型產(chǎn)業(yè))自動化程度，進(jìn)而提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)比較競爭優(yōu)勢，才能減輕產(chǎn)業(yè)兩頭受壓(產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)、勞動力成本高企導(dǎo)致勞動密集型產(chǎn)業(yè)外流)的局面。“機(jī)器換人”將成為今后制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。

　　農(nóng)機(jī)裝備：土地流轉(zhuǎn)加速背景下的農(nóng)機(jī)工業(yè)將煥發(fā)新生機(jī)。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、工業(yè)化成為國內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展困局的重要抓手，發(fā)展農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，農(nóng)機(jī)需先行。從投資機(jī)會來看，未來整體綜合機(jī)械化率繼續(xù)較快提升是個必然。但更大的著眼點(diǎn)還是順著三條主線：進(jìn)口替代機(jī)會、山區(qū)丘陵和部分作物機(jī)械化率較低帶來的機(jī)會、農(nóng)機(jī)走出去。

　　2.軌道交通

　　穩(wěn)增長、走出去使得行業(yè)成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。軌交投資作為ZF穩(wěn)增長的重要抓手之一。今年，延續(xù)了在軌交領(lǐng)域加大投資政策，全年鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)劃已經(jīng)超過了萬億元，軌道交通設(shè)備行業(yè)景氣度高企的勢頭仍能得到延續(xù)。鐵路走出去戰(zhàn)略在ZF高層得到高度重視，今年以來，高鐵已成為我國裝備制造業(yè)出口的“名片”，鐵路設(shè)備海外市場的良好開拓有助于打開行業(yè)新的成長空間。

　　3.特種設(shè)備

　　業(yè)績增長相對穩(wěn)定，服務(wù)外延空間廣闊。特種設(shè)備屬于機(jī)械行業(yè)較為細(xì)分的領(lǐng)域，公司本身具有小快靈的特點(diǎn)，這類公司向特定的服務(wù)方面延伸，特種設(shè)備行業(yè)本身具有較高的壁壘優(yōu)勢，提供的服務(wù)，通過服務(wù)也能在同行中占據(jù)卡位優(yōu)勢，脫穎而出，增加市場占有率，開辟新的收入增長點(diǎn)。